鋼結構工程是系統性的,每一個構件的房結構都需要精密的計算;稍微超出一差錯的規模,將會對整個工程發生影響,那么在河北鋼結構工程施工中哪些狀況會發生鋼結構變形?
鋼梁起拱問題
起拱的方法,對鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱。對門式剛架常采用折線形起拱,也就是在鋼梁的拼接節點處,經過操控銜接端板的角度,達到起拱的意圖。
鋼梁起拱的意圖,主要是對屋面鋼梁受荷變形后,起拱量可以抵消一部分變形,其屋面仍能堅持一定的斜度。鋼梁起拱過大,將會使靠近屋脊處的屋面斜度變小,鋼梁變形過大將會使靠近檐口處的屋面斜度變得過小。
過大的斜度變化是不恰當的。起拱與否,起多大拱,自身應該是一個規劃問題。在規劃未要求起拱時拱度答應誤差定為-5~10mm,就是不主張河北鋼結構施工方自己定個起拱量。
屋面檁條裝置不當導致變形過大
有些工程中,剛性系桿、風拉桿的銜接板設置位置凹凸不一,使得水平支撐體系不在同一平面上,然后影響剛架的全體穩定性。剛性系桿與風拉桿構成水平支撐體系,其設置高度在同一斜度方向應堅持一致。
在屋面或墻面檁條裝置中,有些施工單位為了裝置便利,隨意增大、加長檁條或檁托板的螺栓孔徑。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構件,而且也是剛架梁柱隅撐設置的支撐體,設置一定數量的隅撐可減少剛架平面外的計算長度,有效的確保剛架的平面外全體穩定性。若檁條或檁托板孔徑過大過長,隅撐就失去了應有的作用。
另外,有的單位私行添加屋面荷載,原規劃未考慮吊頂或設備管道等懸掛荷載,而施工中卻恣意添加吊頂等懸掛荷載,然后導致鋼梁撓度過大或崩塌。任何單位不得私行添加規劃規模以外的荷載。施工或監督過程中,如發現這類問題,有必要要求將添加的荷載送原規劃單位進行結構承載力等復核,能滿足結構安全及運用要求狀況下才可進行屋面吊載。